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O carro elétrico Jaguar iPace personalizado de que estamos falando hoje poderia muito bem ser melhor do que o Tesla Model 3, pelo menos em termos de desempenho. A empresa automotiva 'Lister' deu ao Jaguar iPace EV sua própria rotação e os resultados finais parecem muito impressionantes.
O conceito Jaguar iPace SUV-E, como é conhecido o EV, é construído com peças de fibra de carbono de alto desempenho e couro personalizado feito sob medida para o gosto do cliente. O veículo final é mais leve, mais rápido e mais agressivo do que antes.
A melhor parte é que não é um conceito único, pois vários desses veículos serão feitos sob demanda do cliente. Cada uma dessas construções custou £ 125.000 na estrada. Lister tem muitas opções de personalização, então há uma grande probabilidade de que seu Jaguar iPace SUV-E personalizado permanecerá único.
Especificações, recursos, preço e data de lançamento do Jaguar iPace SUV-E
Lister tem uma longa história de personalização de carros convencionais. A empresa iniciou suas operações em 1954 e desde então tem se envolvido em vários projetos importantes, incluindo a produção de variantes para o Jaguar XJS.
O conceito Jaguar iPace SUV-E é o resultado de uma colaboração entre a empresa Lister e seu designer-chefe Toby Tinsley.
É provavelmente um dos primeiros carros elétricos que Lister já fez e isso o torna muito especial. O iPace SUV-E passou por uma reforma externa completa. O pára-choque dianteiro e traseiro, divisor e capô são todos feitos de fibra de carbono para reduzir o peso e fornecer resistência estrutural.
O conceito Jaguar iPace SUV-E pode fazer 0-60 milhas por hora em 4 segundos e trazê-lo para uma parada são freios de carbono-cerâmica presentes em todas as quatro rodas. Por falar em rodas, este carro elétrico Jaguar vem com aros de titânio para economia de peso adicional. Lister fez tudo para esta personalização.
Para melhorar ainda mais o desempenho, Lister também instalou um novo software para fazer o motor elétrico produzir mais potência e torque. A economia de peso total no carro é de 100 kg, trazendo seu peso para 2.033 kg.
O manuseio é feito por um conjunto de suspensões rebaixadas totalmente ajustáveis para melhorar a estabilidade em alta velocidade.
Lister também está reivindicando um som de escape melhorado para cumprir os novos regulamentos de veículos elétricos. Como não há escapamento em um EV, meu palpite é que o motor elétrico do carro agora produzirá um ruído mais alto para alertar facilmente os pedestres.
Em termos de personalização adicional, os clientes podem escolher entre 60 opções diferentes de couro Nappa (incluindo opção de cor de costura) e qualquer cor externa que desejem para seu Jaguar.
Carro elétrico Tesla modelo 3 Vs Jaguar iPace
O Jaguar iPace SUV-E mostrado aqui parece (e, espero, funciona) incrível. Mas depois de olhar para todas as especificações que possui, seria injusto dizer que está em qualquer lugar perto de ser tão bom quanto o Tesla Model 3.
Vimos que, mesmo em sua forma de estoque, o mais recente Raven Tesla Model 3 Performance pode rodar de 0 a mph em 2,9 segundos. Um Tesla Model 3 modificado facilmente reduzirá outros 0,3 segundos de seu tempo para se tornar um dos EVs mais rápidos e acessíveis do mercado.
Adicione a isso a infraestrutura de carregamento robusta que a Tesla fornece, incluindo vários carregadores de Nível 2 e alguns carregadores V3 super-rápidos, e você terá um produto quase imbatível.
O conceito de SUV elétrico Jaguar é ótimo e poderia vender bem para entusiastas no mercado de SUVs subcompactos, mas eu ainda prefiro um Tesla Model 3 modificado a este.
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