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O Fisker Electric SUV oficialmente tem um nome, ele será chamado de Oceano. O tão aguardado EV da Fisker electric entrará em produção no 2º semestre de 2021.
O Fisker elétrico SUV foi revelado pela primeira vez em março de 2019. Apenas uma imagem do SUV foi lançada e provavelmente era um conceito de design naquele momento.
O carro será oficialmente revelado em 4 de janeiro de 2020 e você pode reservar um em 27 de novembro de 2019.
O SUV elétrico Fisker empolga as pessoas por vários motivos, um deles é a presença de um teto solar panorâmico. Isso fornecerá uma autonomia extra para a bateria.
O preço oficial do SUV elétrico não foi revelado. No entanto, de acordo com o canal do YouTube “E for electric”, o SUV elétrico Ocean terá um preço inferior a US $ 40.000.
Isso coloca o Fisker elétrico SUV diretamente contra o Tesla Model Y e o ligeiramente caro Volvo XC 40 SUV elétrico.
Fisker Electric SUV com teto solar
Em termos de design, o Ocean é um crossover SUV. Esses tipos de veículos estão em demanda global. Em termos de dimensões, é semelhante a um Tesla Model Y.
A frente do SUV consiste em luzes LED de aparência elegante e uma grade de ar convencional. A grade é colocada um pouco mais abaixo e tem como objetivo fornecer resfriamento de ar extra para a bateria. A grade de ar também abriga o sensor RADAR para fornecer algum nível de direção autônoma.
O Fisker elétrico SUV usa uma bateria de 80 kWh capaz de fornecer 300 milhas ou 482 km de alcance. Consiste em uma bateria de íon de lítio.
Anteriormente, havia rumores de que o SUV elétrico Ocean tinha uma bateria de estado sólido, mas devido às complexidades de produção, ele usará a bateria de íon de lítio testada e comprovada, pelo menos inicialmente.
Não há menção se este intervalo é baseado no ciclo EPA ou NEDC.
Para aumentar ainda mais o alcance da bateria, Fisker usa um teto solar panorâmico que utiliza a luz do sol para recarregar a bateria, enquanto o carro está em movimento.
Hyundai Sonata é um carro elétrico que usa esse conceito. Vimos alguns modders personalizados usando recursos semelhantes para alimentar seu caminhão elétrico Tesla adaptado.
De acordo com Fisker, o teto solar adicionará quase 1.000 milhas extras à autonomia da bateria do SUV elétrico Ocean por ano. São 2,7 milhas de alcance extra por dia.
Não temos os números de tempo de 0-100 mph, mas o Fisker elétrico SUV vem com uma configuração de motor duplo como uma opção, então espere que o tempo seja inferior a 4 segundos.
Em termos de acessórios, o SUV elétrico Ocean terá aros de 22 polegadas, interior vegano feito de meia arrastão reciclada.
Os problemas de produção
A Fisker podia ostentar especificações competitivas o dia todo, mas ainda não entregou um único produto no mercado.
O Ocean é o segundo veículo elétrico da linha da empresa depois do 'Emotion', que é um esportivo elétrico.
É difícil levar a sério o cronograma de produção de Fisker de um ano e meio. No entanto, de acordo com alguns relatórios, eles poderiam usar uma instalação de fabricação de terceiros para acelerar sua produção.
O mercado de SUVs crossover de $ 40.000 será o segmento mais quente nos próximos anos. Com a forte demanda global por SUVs subcompactos e baterias elétricas cada vez melhores, carros como o Tesla Model Y, Volvo XC-40 elétrico e, com sorte, o Fisker Ocean SUV representarão forte concorrência para SUVs movidos a ICE.
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