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Apesar de estarem cientes do fato de que os carros elétricos são o futuro, muitos motoristas de veículos tradicionais ainda estão se contendo para investir em um.
Um dos maiores motivos é o longo tempo de carregamento que varia de 45 minutos a até 2 horas, dependendo do fabricante.
No entanto, os pesquisadores afirmam ter criado um novo projeto de bateria que pode abastecer veículos elétricos por pelo menos 320 quilômetros em 10 minutos.
Para conseguir isso, os pesquisadores da Penn State University tentam mitigar o problema de aquecimento que chega nas baterias de íon-lítio durante o carregamento rápido.
No cenário atual, quando fornecido com altas correntes, o lítio forma depósitos semelhantes a placas no eletrodo negativo ao longo do tempo, o que encurta a vida útil da bateria.
Mas os pesquisadores descobriram que, se as baterias forem carregadas em alta temperatura, apenas o tempo suficiente para enchê-la e armazená-la rapidamente em temperatura mais baixa; isso evitará o efeito de “placa de bateria”
Para isso, a equipe adicionou uma fina folha de níquel à bateria para criar uma estrutura de autoaquecimento interna. Por meio do procedimento de aquecimento e resfriamento rápido, os pesquisadores conseguiram carregar 80% da bateria em 10 minutos.
As altas temperaturas circundantes também podem afetar o tempo gasto para recarregar a bateria. De acordo com Xiao-Guang Yang, um professor assistente de pesquisa na Penn State, "Não importa se o veículo está no verão do Arizona ou no inverno de Wisconsin, a bateria está sempre carregada a 60 graus C",
De acordo com os pesquisadores, levaria uns bons 2-3 anos de testes em veículos antes que eles pudessem comercializar a tecnologia de carregamento rápido para carros elétricos. A linha do tempo está alinhada com o projeto da Echion Technologies, que visa reduzir o tempo de carregamento para seis minutos.
A ansiedade de alcance, que é o medo de ficar preso quando o carro elétrico fica sem carga, também tem sido a principal razão pela qual os motoristas estão optando por veículos convencionais. Esperançosamente, a tecnologia ajudará a reduzir a ansiedade de alcance, dado que são apenas 10 minutos para 200 milhas.
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